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WC52.TMWW2.COM
Bienvenue à tous sur mon site dédié aux Dodge Weapons Carrier US
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Autres
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Un petit tour |
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06-08-2007 |
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Discuter de cet article ICI Ca me trottait dans la tête depuis un bout de temps d'acheter un tour à métaux. Assez souvent je me disais : "Si j'en avait un, je pourrai réusiner cette pièce, ou refaire une bague en bronze ou surfacer celle-ci." Mais un tour ça coute cher, sauf sur Ebay où on en trouve à la pelle mais en 380v. De toutes façons, je ne peux pas installer le tri chez moi, entre le coût et le bordel pour équilibrer toute la maison sur les 3 phases, sans compter les commentaires de la direction à l'arrivée de la facture. Et puis, il y a aussi l'apprentissage d'un tour, moi je bosse dans l'informatique en tant qu'administrateur réseaux/sécurité, pas en tant que tourneur fraiseur ! Si c'est comme le violon, qu'il faut 10 ans de travail avant de sortir une note, j'ai pas le cul sorti des ronces !!! Coup de chance, j'ai deux amis, qui ont juré de se fabriquer un petit robot, qui ont investi dans un petit tour de modélisme. Après avoir discuté avec eux, ils m'ont dit qu'avec un minimum d'apprentissage, on peut déjà faire quelques trucs de base... C'est donc décidé, je me lance, je veux un tour !. Re coup de chance, apparait sur Ebay un tour en 220v de la marque Sidermo, qui accepte les pièces longue de 40cm max (400mm entre points), encore sous garantie. Le prix de l'ensemble neuf chez Sidermo est à 1000€ et là sur Ebay, le vendeur en demande 600€. Et le mois d'aout, pour faire des affaires sur Ebay, c'est le mois idéal, il y a personne pour enchérir ! Et je gagne l'enchère... Me voici donc l'heureux possésseur d'un beau tour Sidermo S-210x320 encore sous garantie : 
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Du blabla, pas de résultat... |
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15-11-2006 |
HHHHaaaaa, enfin une mise à jour !.
Vous avez été nombreux à me demander ce qui se passait, car pas d'infos depuis fin août, ça sentait l'abandon !. Que neni !, mais de la recherche de pièces, et surtout je me suis attaqué aux freins, c'est là que ça s'est gaté.
Le reportage des freins va être tellement long, que je prefère faire ce petit article avant afin de le soulager.
Vous vous souvenez du Dodge pompier que j'avais rentré ?, et bien A PLUS !, tout a été démonté et bien stocké à l'abri. Sa caisse avant va finir sur mon Dodge et sa caisse arrière ainsi que son chassis sont repartis pour une nouvelle vie dans la Dordogne ! rien n'est jeté, tout est recyclé ! |
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Pas de délai ! |
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13-03-2006 |
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Pas de délai !, tel a été mon objectif !, je pense que lors d'une restauration, il ne faut pas se fixer une date butoir pour réaliser son projet, car c'est la porte ouverte aux impasses, aux -"Bof, ça ira bien comme ça" ou encore aux -"j'ai pas le temps de faire ça, on verra plus tard..." Ca tombe super bien!, car j'ai été atteint d'une fainéantise aigue pendant presque un mois... J'avais pas envie de bricoler sur mon dodge. Quelques petites conneries par ci par là, mais pas de gros travaux. Mais ça y est!, c'est fini!, la Dodgite me reprend de plus belle, et ce week-end, j'ai ressorti ma tenue de bioman toute dégueulasse. J'en étais resté aux ponts av et arr, je devais nettoyer toutes mes pièces. Le problème était d'enlever la peinture sur certaines, car depuis 60 ans, elle accrochait encore sacrément bien! Alors, j'ai testé un truc, j'ai laissé tremper environ 1 heure dans mon produit dégraissant, celui ci: |
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1 mois ???? |
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14-12-2005 |
Hein quoi ????, ça fait UN mois que je n'ai pas mis à jour mon blog ???, pourtant, je vous assure, j'ai pas chômé!, vous allez voir, l'avancement est même passé de 18% à 26%.... (cherchez pas, c'est un calcul très savant qui prend des tonnes de paramètres en compte  )
Pour commencer, je tiens à m'excuser auprès de tous ceux qui m'écrivent des mails, mais je me suis fait débordé, et j'ai actuellement plus de 150 messages de retard  , j'étais en stage une semaine sur Lyon et je n'ai pas réussi à le rattraper.. Enfin, soyez patients, je vais répondre à tous le monde.
Sinon, "bon bilan" comme diraient certains !, en effet, j'ai eu un petit stage de formation pour mon boulot, sur Lyon, et comme pour y aller en venant de Brive, je passe par Clermond Ferrand, je m'y suis arreté sous l'invitation de Jean Marc du forum. Nous sommes allés voir un vrai passionné, surnomé localement, voir nationalement "Super Willy"!!!. La description de la sensation une fois sur place est assez difficile à transcrire sur le clavier, en effet, imaginez que chez moi, dans mon garage (vous verez les photos plus loin), il y a une jeep et un dodge, ça fait pas mal déjà!, ça prend de la place!, ma copine a des crises de spasmophilie à chaque fois qu'elle y rentre... Et bien là, quand vous arrivez sur place, devant le garage, il y a déjà un énorme Berlier TBU de l'armée, et quand vous rentrez dedans  , il y a 2, oui, j'ai bien écrit 2 Dragon wagon M26... des bestioles comme ça :
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Ouf! le bébé est arrivé à destination... |
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17-09-2005 |
Hé bé!, je peux vous dire que c'est plus facile d'acheter un wc63 que de le ramener chez soi!!! 
Cette cochonnerie doit sûrement dépasser les 3 tonnes, on en a vraiment bavé...
Donc par cette belle matinée frisquette de septembre, avec le père d'un copain qui est transporteur, nous sommes allés rapatrier le 63. Après avoir communiqué les dimensions du bébé, un camion de belle taille fut choisi.
Bon, facile, il faut que le gros truc vert rentre dans le gros truc blanc :
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