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WC52.TMWW2.COM
Bienvenue à tous sur mon site dédié aux Dodge Weapons Carrier US
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Ponts AV & ARR
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Gggrrrrr ! pas assez de temps libre ! |
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06-07-2006 |
Non !, pas assez de temps libre pour bricoler sur mon Dodge ! et ça commence serieusement à m'agacer !. Là par exemple, je suis en vacances depuis 15 jours, et bien je n'ai pas eu 5mn pour remonter mes freins, mais pour faire des conneries, là j'ai eu le temps !!!. J'ai des milliards de mails en retard à répondre, mon forum demande des modifs, j'ai 120 nouvelles documentations pour ma boutique en attente!!!!
Enfin, depuis la dernière fois, je n'ai pas chômé quand même, j'ai par exemple complètement réaménagé mon atelier : nouvel établi, nouveaux caissons de rangement, éclairage puissant, plein de nouveaux outils de provenance armée française. En 2 mois, j'ai trouvé des pièces, j'ai eu de nouveaux contacts, des échanges... Enfin, si le Dodge n'a pas beaucoup avancé, c'était pour mieux préparer la suite !
Entre temps, j'ai racheté un autre Dodge ! pour la pièce... vous imaginez l'état actuel de névrose de ma copine... Mais je ne pouvais pas laisser passer ça, lisez plutot :
Parmis les nombreux Dodge qui trainent dans ma région, j'en avais vu un avant l'achat du mien, mais pas intéressant, un wc52 sans treuil et surtout sans papier... j'avais laissé tomber...
Il y a 3 mois, je passais dans le coin et j'en ai profité pour faire un petit détour pour savoir s'il était toujours là. En effet la bête n'avait pas bougé d'un centimètre, même si le prix avait alors chuté de moitié, c'était encore trop cher pour de la pièce.
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Pont avant prêt ! |
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11-04-2006 |
Hhhaaaaa, c'est cool le remontage, surtout quand c'est tout propre, mais avant ça, il a fallut en nettoyer des pièces, des grosses et des petites.
Donc tout est propre, et il faut passer l'ensemble à la vérification (usure, casse etc). Sauf que, tant que j'y étais, je devrai démonter entièrement le pont avant de mon 54 et récupérer comme je l'ai fait pour la boite, tous les meilleurs éléments des 2 ponts... Allez c'est parti !
Voici donc l'état de mon 54 après un nouveau passage. Quand je pense que je l'ai payé 200€, avec tout ce que j'ai pris dessus.... |
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sur les ponts... |
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18-01-2006 |
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Houlà, je trouve que ça avance très vite maintenant, surtout avec les pièces neuves, je peux tout remonter ce bordel... Je vais donc commencer par la boite, parceque démontée, elle prend vraiment de la place. Son carter ainsi que celui de la prise de force, sont passés dans les bains d'acides chez le monsieur qui fait ça bien. Un coup d'apprêt et une première couche de peinture suffit pour l'instant. Grace à mon 54, j'avais tout en double: boite, prise de force (où vient se brancher le treuil) et boite de transfert, j'ai tout démonté en reprenant uniquement les plus belles pièces de chaque. Allez, je vais remonter la prise de force en premier: |
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nettoyage (1) |
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05-07-2005 |
Pffeuu!, que c'est long à poncer et à nettoyer toutes ces petites pièces.. presque un jour et demi pour le pont arrière, lames de ressort, amortos et toute la visserie, mais maintenant y'a plus qu'un dernier petit dégraissage et hop, prêt pour la peinture...
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Ponts AV & ARR