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Vérification du mécanisme d'embrayage |
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13-11-2007 |
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Discuter de cet article ICI Tiens ? Comment c'est foutu ce truc ? y'a des ressorts, des doigts de butée... Ben, on va démonter tout ça et regarder comment ça marche. L'idéal, une fois de plus, c'est d'avoir une presse sous la main car il faut comprimer les ressorts pour pouvoir démonter l'ensemble. Il suffit de placer une cale qui va venir appuyer sur la plateau et d'exercer une pression sur le dessus :  |
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